| |
 Если бы мне задали вопрос: « Какую страну тебе хочется посмотреть?», пусть не в первую очередь, но я бы назвала Португалию. «Чем обусловлен столь необычный выбор?»- подумают многие.
Во-первых, эта страна обладает богатейшей историей, в разные времена там успели погосподствовать многие великие цивилизации, такие как римляне и арабы. Во-вторых, очень удачное географическое положение: страна имеет выход в атлантический океан и находится на своеобразном перекрестке между Европой, Африкой и Америкой. (кстати если присмотреться на форму страны на карте, можно даже увидеть, что своей формой она напоминает профиль женщины, голову которой венчает корона – поэтому в древности, когда Португалия была великой колониальной державой ее называли королевой всех стран.) И в третьих, эта страна не является местом бездумного паломничества большинства туристов, тоесть своего рода экзотика.
Находясь на борту боинга (номер которого все равно не помню) в Стамбуле, откуда и начиналась самая интересная часть нашего путешествия, сердце радовалось и пело, а после того как нас неожиданно очень хорошо покормили я и вовсе начала сочинять дифирамбы авиакомпании Turkish airlines. И кормят хорошо, и персонал приветливый, и рейс без задержек, и багаж трансфертом отправили, молодцы одним словом, не то, что наши! Но не тут-то было. По прилету в Лиссабон, выяснилось, что багаж так и остался в Стамбуле. Первые часы в новой для нас стране мы провели за поиском багажа по аэропорту, беседами с его сотрудниками и заполнением всевозможных квитанций. Нам дали клятвенный обещания, что багаж найдут и обязательнос нами свяжутся. Что ж, мы сделали всё, что могли и направились в отель. Первой непривычной российскому туристу деталью стало то, что 95% такси были мерседесами и не смотря на это цены в них были очень даже божескими. Вторым неожиданным открытием стало то, что аэропорт находиться почти в центре города и объясняется это отнюдь не глупостью архитекторов, а лишь тем, что в начале город не был столь велик, и аэропорт, как и положено, был в стороне. Но так как с одной стороны города находиться река Тэжу, то расти городу оставалось лишь в эту сторону.
Багаж благодаря стараниям сотрудников аэропорта был найден на следующий день и доставлен нам на 2й день пребывания в Лиссабоне. Вместе с ним до меня наконец-то дошел мой фотоаппарат,поэтому все красоты города, которые мы видели в первые 2 дня к сожалению не удалось заснять((
Узкие мощенные улочки, набережная огромной реки, множество зелени вокруг, разноплановая архитектура - всё это несомненно радовало глаз. Непривычным элементом архитектуры города были изразцы, или выражаясь привычным языком -кафель, с различными узорами, а порой и полотнами, которым португальцы очень любят украшать свои дома. К сожалению в Лиссабоне в 1755 году произошло страшное землятресение, которому дали 9,5 баллов по шкале Рихтера, оно уничтожило большую часть города и погребло под развалинами более 15 000 жителей. Поэтому огромное культурное наследие всех проживающих в разное время народов на той земле было уничтожено. Отсутствие многоэтажных домов также объяснялось повышенной сейсмической активностью, многие здания в дальнейшем были построены с помощью специальных конструкций, которые придают им большую устойчивость. Несмотря на ту страшную трагедию, город решили отстраивать заново. Поэтому сейчас Лиссабон принял облик среднестатистического европейского города, население которого составляет 2 000 000 жителей (вместе с окрестностями).
После 4-х дней в столице мы отправились на юго-восток Португалии. На побережье Атлантического океана в небольшой городок Портимау. После прохладной столицы сразу ощутилосьтепло прибрежного города, глаз радовали бескрайние песчаные пляжи и уставшие от городского смога легкие наконец-то вдыхали солоноватый воздух океана.
В первый же вечер мы отправились в город, чтоб попробовать знаменитые сардины, которыми так популярна местная кухня. Португальцы очень любят пить портвейн ( бренди с вином), разновидности которого у них огромное множество, и цена соответственно варьируется от 10 до 1000 евро, в зависимости от лет выдержки; и летом часто употребляют так называемое зеленое (молодое)вино, бутылочка которого стоит около 5 евро.
Шоппинг оказался на удивление скудным, португальцы известны своей качественной обувью, но как оказалось около 95% этой самой обуви идёт на экспорт, поэтому найти её в магазинах оказалось почти невозможно. В больших шопинг центрах преобладали такие марки как Zara, Bershka, pullandbear и дальше всё в этом роде, поэтому найти что-нибудь необычное и интересное было трудно.
  
Что ж, писать о стране с огромнейшей историей в обычной заметке обычного любителя наверное не правильно и малоинформативно, к тому же внутри меня еще множество невысказанного, да и того, что тяжело передать словами, но породившее приятную грусть в связи с отъездом из этой страны…
|
|
